I juni 2022 dömde Ålands tingsrätt landskapsregeringen att betala 10,5 miljoner euro i skadestånd jämte dröjsmålsränta, vilket var nästintill exakt vad konsortiet yrkat på. Skadeståndet består dels av de kostnader som upphävningen av avtalet förorsakat men i huvudsak av den uppskattade uteblivna vinsten som konsortiet hade förtjänat ifall det femton år långa avtalet inte hade hävts. Tanken var att konsortiet skulle bedriva trafik mellan Svinö och Mellanholm med en elhybridfärja, vilket hade ersatt den nuvarande Föglölinjen.
Både i tings- och hovrätten framförde landskapsregeringen att man hade rätt att säga upp avtalet och att konsortiet därför inte hade rätt till något skadestånd. Ifall rätten skulle finna att uppsägningen inte hade en laglig grund argumenterade man för att det yrkade skadeståndsbeloppet var alldeles för högt.
Avtalet undertecknades under Katrin Sjögrens första regeringsperiod och revs sedan upp efter att Veronica Thörnroos tillträtt som lantråd. Veronica Thörnroos kommenterade domslutet i direktsändning i Ålands Radio klockan 15.30. Hon säger att hon trots besvikelsen inte kan ångra beslutet att säga upp avtalet. Katrin Sjögren kommenterade domen strax efter klockan 17.00 i direktsändning i Ålands Radio.
Här kan du läsa delar av vår tidigare rapportering:
Sista rättegångsdagen i målet om elhybridfärjan
Hovrättsförhandlingarna om elhybridfärjan avklarade – dom kan dröja till nästa år
Förlikningsförhandlingar har förts men misslyckats om elhybridfärjan
Räntan för den uteblivna elhybridfärjan är nästan 80.000 euro per månad
Uppmaningar kring elhybridfärjan röstades ned
”Fanns inte på kartan att LR skulle säga upp avtalet”
I dag inleds rättegången om elhybridfärjan
