Räntan för den uteblivna elhybridfärjan är nästan 80.000 euro per månad

Bild 1 av 4Mats Rosin, vd Finnferries. Foto: Owe Sjöblom
Bild 2 av 4Elektra. Foto: Finferries
Bild 3 av 4Altera. Foto: Finferries
Bild 4 av 4L-317. Foto: Finferries

Räntan på skadeståndet som landskapet dömdes att betala för avtalsbrottet man begick när man avbröt affären med elhybridfärjan är nästan 80.000 euro per månad.

Det var i mitten av juni förra året som Ålands tingsrätt dömde landskapsregeringen för avtalsbrott och att betala 10,5 miljoner euro plus ränta till ett konsortium bestående av Finferries och Ansgar. I augusti överklagade landskapsregeringen domen och nu ska ärendet upp i Åbo hovrätt, något datum är ännu inte fastslaget.

-Vi har som konsortium försökt att undvika en rättsprocess, men det gick som det gick och nu väntar vi på att få ett handläggningsdatum i hovrätten, säger Mats Rosin, vd för Finferries.
På ett år är räntan 950.000 euro.

Om avtalet hade fullföljts skulle Ansgar vid den här tiden ha haft den nya färjan i trafik i ungefär ett år och Mats Rosin säger att man mycket hellre skulle ha bedrivit verksamheten istället för att sätta ner tid på rättsprocessen.

Taggar

  1. Nyheter
  2. Sjöfart