Skärgårdstrafiken fortsatt stridsfråga i budgetdebatten
Regeringens och oppositionens trafikmodeller kolliderade i budgetdebatten – nu väntas utskottet reda ut vilken väg som är mest hållbar.
Armbrytningen om framtidens skärgårdstrafik fortsatte under budgetdebattens tredje och avslutande dag. Två modeller står mot varandra: landskapsregeringens kortruttsförslag och oppositionens alternativ med två separata upphandlingar.
Liberalernas Benny Pettersson hörde till dem som argumenterade för regeringens linje.
– Det är svårt att ta de här besluten, för de påverkar många människors vardag och det blir inte perfekt för alla öar, men om vi iallafall kan ordna en långsiktig trafik så vet alla vad som gäller, sa han.
Centerns Robert Mansén gav också sitt stöd och sa att regeringens förslag är det mest hållbara med flexibilitet och skalbarhet.
Pro Ålands Veronica Thörnroos ville veta vilket värde Centern sätter på att över 800 brukare uttryckt sin oro över förslaget. Mansén svarade att oron tas på allvar, men att systemet måste hålla över tid.
Från oppositionen presenterade Moderaternas Mika Nordberg deras motförslag – ett förslag som han menar gör regeringen ”lite nervös”. Oppositionens modell bygger på två upphandlingar, färre fartyg och en större färja i norr.
– Oppositionens förslag kommer också att spara miljoner, sa han.
Mycket tilltro sätts nu till att finans- och näringsutskottet gör en grundlig jämförelse av modellerna och granskar bägge sidors kalkyler.
Anklagelser om uppvigling, Socialdemokraterna i trunken – och ännu mer om skärgårdstrafiken. Vill du veta vad som hänt i lagtinget? Hör Johan Ågrens sammanfattning.
