– En ventil gick sönder och då stängde vi av motorn. Nu utreder vi vad som hänt, topplock, foder och kolvar är i Vasa på Wärtsiläs verkstad. Problemen är allvarliga och det ska inte hända, säger Joel Karlsson.
Felen verkar vara liknande som de som uppstod i somras men det är ännu osäkert hur det hänger ihop. Hur länge Alfågeln är ur trafik är i nuläget också osäkert.
– Vi har räknat med den 23 december men det kan ändra. Jag kan inte säkert säga någonting i dag, säger Joel Karlsson.
I somras kostade reparationerna 180.000 euro och någonstans där lär man hamna igen.
– Det är bara för reparation, sen tillkommer också extra trafik och tonnage, säger Joel Karlsson.