– Det som var det fundamentala felet med Skarven var att man i upphandlingen inte säkrade upp bankgarantierna för förseningsräntan. Så bemöter infrastrukturminister Veronica Thörnroos kritiken som igår riktades mot henne från Göran Holmberg.

Holmberg frågade sig varför regeringen inte förhandlade med varvet om förseningsräntan utan istället gjorde det till en rättsak.

Rättegången har gjort Skarven mångdubbelt dyrare och trots att man nu frågar vad juristerna kostat vägrar regeringen svara, sa Holmberg.

Det var i programmet Arena - Min sanning, som den tidigare projektledaren för skärgårdsfärjan Skarven, Göran Holmberg, igår bröt fem års tystnad.

Men att uppgifterna skulle vara hemliga är en bild Thörnroos inte delar.

– Det säger mer om Holmbergs tilltro till förvaltningen än hur verkligheten ser ut, det går bra att få ut uppgifterna om man vill, svarar Thörnroos.