Skepparen hade alkohol i blodet, men promillehalten överskred inte gränsen för fylleri i sjötrafik.  

– Inom yrkestrafiken är gränsen för fylleri i sjötrafiken 0,5 promille. Nu var promillehalten lägre än det och den delen av utredningen som gällde fylleri i sjötrafik lades ner, berättar Tommi Lehtonen, biträdande chef för brottsutredningsenheten vid Västra finlands sjöbevakningssektion, för Yle Turku. 

Utredningen av grundstötningen pågår fortfarande och andra eventuella brottsmisstankar utreds. Ärendet överlämnas till Ålands sjörättsdomstol för åtalsprövning. 

Fartyget var på väg från Godby till Nådendal med spannmål i lasten.