Det säger specialforskaren Tapio Karvonen vid forsknings- och skolningscentralen för sjöfart vid Åbo universitet till svenska Yle.
På kort sikt menar han att finländska underleverantörer kan få mer jobb, särskilt då de kinesiska varven har liten erfarenhet av sådana här fartygsprojekt och kan behöva mycket hjälp från Finland. Men på lång sikt tror Karvonen att finländsk kärnkompetens kan försvinna utomlands.
- Konkurrensen hårdnar ifall de kinesiska varven nu på bred front lär sig hur man ska bygga den här klassens kryssningsfartyg, säger Karvonen till Yle.
