De färjor som trafikerar de åländska hamnarna är alla relativt ålderstigna – med undantag för Skarven som bara har 13 år på nacken. De bygger därmed på 80-talsteknik, men när landskapsregeringen nu presenterar ett första utkast till egen åländsk klimatlagstiftning tar man ingen hänsyn till det. Skärgårdstrafiken ska klimatanpassas.

Ansvarig för promemorian är utvecklingsminister Alfons Röblom. Han vill se förslaget till klimatlag mer som en målsättning.

– Om vi visar så här tydligt i lagstiftningen och kommunicerar att det här är Ålands målsättning så blir det en tydlig signal till entreprenörer, och ett annat läge för att söka alternativ finansiering. Det handlar om att visa att det är hitåt vi ska, säger Alfons Röblom.