Det leder till att man inte kan asfaltera så mycket sträckor på landskapets vägar som man skulle vilja.

- Vi får prioritera helt enkelt, dels måste de så kallade stabiliseringsfräsningarna där vi fräser upp och ersätter gammal beläggning vara prio ett, dels finns det avsnitt på både Getavägen och Hammarlandsvägen som måste åtgärdas, säger landskapets vägmästare Robert Karlsson.

Nyligen beslöt landskapsregeringen att anta Asfalt AX:s anbud på 2,9 miljoner euro för landskapets beläggningsarbeten på vägarna åren 2022-2023. Det är en summa som är i samma storleksklass som tidigare år men i år räcker den alltså till för att asfaltera betydligt kortare sträckor.

Den gångna vintern med väldigt växlande väder har satt stora avtryck i asfalten.

- Det är ovanligt mycket skador i asfalten efter vintern och tjälen, de värsta på tio år, säger Robert Karlsson.