Det var i november det blev klart att Kymen Saaristoliikenne Oy ska sköta trafiken från och med den 1 september 2024 och fyra år framåt, ett beslut som EW Finland besvärat sig mot. De menade att Kymen Saaristoliikenne inte uppfyller kraven i upphandlingen, bland annat påstår EW Finland att Kymen Saaristoliikenes befälhavare inte har tillräcklig erfarenhet av vintertrafik i isförhållanden. Landskapsregeringen håller dock inte med.
– Landskapsregeringen bedömer att det vinnande anbudet uppfyller samtliga ska-krav som framgår av upphandlingsföreskriften. Anbudsgivaren har intygat att samtliga urvalskriterier uppfylls, skriver landskapsregeringen i svaret till marknadsdomstolen.
