Slutsatsen i rapporten är att en tunnel till Föglö skulle förbättra servicen men bli dyrare jämfört med dagsläget.

Företaget FS Links, som varit drivande i tunnelfrågan, har skickat ett PM till politiker där ger sin syn på saken. De ifrågasätter bland annat att kommittén inte genomfört de geologiska undersökningar som krävs för att göra en tillräckligt precis kostnadskalkyl.

”Således har konsulterna istället varit tvungna att räkna upp siffrorna med ett risktillägg på 49 miljoner euro utöver det lägre pris de själva skriver är ”det sannolika””, skriver de.

Utan risktillägget skulle kostnaden för tunneln ligga på 167 miljoner euro, enligt tunnelkommitténs beräkningar.

FS Links är utöver detta bland annat kritiska till sättet som man jämfört olika alternativ på trafiklösningar och att man inte räknat in alla de inbesparingar som en tunnel skulle resultera i.

Artikeln är korrigerad.