- Vi har försökt få till en träff med LR för att diskutera tekniska lösningar, men vi möts bara av tystnad, säger Simon Holmström, kansliledare.

Ålands Natur & Miljö menar att deras förslag till snabbrutt bygger på investeringar i klimatsmart tonnage för att uppnå besparingar till skillnad från kortruttsplanerna som leder till exploatering av naturen. Föreningen påstår att det finns tonnage som är klimatsmart redan idag och att utvecklingen inom det området rusar framåt.

Landskapsregeringen anser att kortutten ger ett flexiblare trafiksystem med bättre servicenivå till betydligt mindre kostnader. Regeringen hävdar också att miljöföreningens förslag inte leder till mindre koldioxidpåverkan.