Redarnas ansvar vid olyckor till sjöss höjs. Det är förslaget i en regeringsproposition som följer de internationella bestämmelserna om redarens rätt till ansvarsbegränsning. Ansvarsgränserna höjs med 51 procent och landskapsregeringen är positiv till ändringen som gör att kostnader för bekämpning av exempelvis oljeskador med större säkerhet än i dag kan drivas in till fullt belopp från fartygets ansvarsförsäkring. Det har förekommit att kostnaderna för skador överskridit ansvarsgränsen, en sak landskapsregeringen fick erfara vid ms Janras olycka år 2000.