Arbetsplatserna i skärgårdstrafiken består, men under privata redares ansvar. Det svaret får Sottunga kommun av infrastrukturminister Veronica Thörnroos, centern, på sin skrivelse där kommunen uttrycker en oro över att arbetsplatser försvinner i och med skärgårdstrafikens driftsprivatisering.

- Skärgårdstrafiken är ett medel för att bibehålla och utveckla skärgården, inte ett mål i sig, står det också i svaret.

Enligt ministern fanns det för fyra år sedan två alternativ: Hålla skärgårdstrafiken kvar i landskapets regi och kraftigt skära ner servicenivån, eller att behålla servicenivån och privatisera driften. När de nu genomförda upphandlingarna är genomförda, sparar landskapet drygt tre miljoner euro per år.