Vätgas möjligt drivmedel för åländsk sjöfart i framtiden – lokal produktion hänger på Sunnanvind
Flera orsaker, bland annat sjöfartsindustrin och potentiell offshore-vindkraft, gör Åland intressant för olika företag inom vätgasindustrin.
Nyligen hölls ett seminarium på ämnet där bland andra det statliga gasöverföringsbolaget Gasgrid deltog. Vätgas används redan i dag inom industrin och antas få en allt större roll som alternativt bränsle i de fall där elektrifiering inte är ett passande alternativ. Till exempel skulle vägas kunna bli en lösning för sjöfartens gröna omställning.
– Vätgas kan användas för att framställa flera olika e-bränslen och det finns redan i dag sådana fartyg som är förberedda att köra på sådana bränslen, säger Heli Virkki på Gasgrid,
Innan vätgasbränslen kan implementeras i stor skala krävs fungerande infrastruktur. Att framställa väte kräver också stora mängder elenergi vilket innebär att landskapsregeringens vindkraftsprojekt är en förutsättning, i alla fall för lokal produktion.
– Elektrolysen kräver elektricitet som man helst inte vill transportera allt för långa vägar. Överlag kan man säga att vätgasproduktionen hänger mycket på hur vindkraftsprojekten framskrider, säger Alex Seitsamo på Gasgrid.
