Över 50 miljoner på plus i LR:s budgetförslag – 40 miljoner till Kraftnät Åland
Landskapsregeringen budgeterar för ett ovanligt stort överskott i sitt förslag för 2026. På sista raden står 51,5 miljoner euro, men siffran bygger till stora delar på engångsposter.
Utan tillfälliga intäkter, där en extra överföring på 40 miljoner euro från Paf är den enskilt största, skulle resultatet i stället landa på minus 14,4 miljoner euro.
Syftet med landskapsregeringens överföring på 40 miljoner euro är att betala bort Kraftnät Ålands lån för Finlandskabeln och därigenom sänka överföringskostnaderna. Landskapsregeringen räknar med en samlad effekt på tre miljoner euro per år för konsumenterna.
Den största förändringen i budgetförslaget gäller skärgårdstrafiken. Inom ramen för projektet Skärgårdstrafik 2030 ska trafiksystemet byggas om i grunden med kortare färjepass och omfattande investeringar i hamnar, vägar och farleder. Landskapsregeringen vill också fördjupa samarbetet med statsägda Finferries och etablera ett gemensamt varvsbolag, Axyards, med bas i Möckelö. Genom det nya bolaget ska dockningar kunna ske lokalt.
Budgetförslaget innebär också ett trendbrott när det gäller personella resurser. Antalet årsverken minskar med totalt 29, varav 13 vid ÅHS.
Arbetet med den havsbaserade vindkraften fortsätter inom projektet Sunnanvind. Målet är att under nästa år kunna genomföra en auktion av havsområden.
Landskapsregeringen beskriver en fortsatt utmanande situation för kommunerna i budgetförslaget. Samtidigt som landskapsandelarna och kompensationerna ökar är budskapet att kommunerna själva kan sänka sina kostnader, eftersom tidigare utredningar visat att de i dag erbjuder mer service än vad lagstiftningen kräver.
