Men några planer på att snabba upp förnyandet av flottan finns inte, utan man följer det tidsschema som funnits sedan tidigare och som innebär ungefär ett nytt fartyg vart fjärde år, med ett elfartyg till Föglölinjen som nummer ett.
- Beslutet om att gå vidare med kortrutten innebär ju ett nytt fartyg till Föglötrafiken och då kan vi flytta om övriga fartyg och ta vårt äldsta fartyg Ejdern ur trafik, säger Mika Nordberg.
Han säger att det tar ungefär tre år från att man beställer ett fartyg tills man kan ta det i trafik och ett nytt fartyg kostar mellan 15-20 miljoner, så i sista hand handlar frågan om nybeställningar helt enkelt om pengar.
Hör mer om det här i Åland i dag i eftermiddag.
