Rapporten är en sammanställning av nuläget samt förutsättningarna att förnya tonnaget. Man konstaterar bland annat att förnyelsetakten är för låg för ett långsiktigt trafiksystem och att tonnaget inte uppfyller dagens krav på till exempel effektivitet, kapacitet och miljömål.
– Målsättningen är att de fem frigående fartygen i landskapsregeringens nuvarande flotta, som går i reguljär trafik, byts till moderna färjor med möjlighet till fossilfri drift under perioden fram till 2050, skriver landskapsregeringen i rapporten.
Vad gäller linfärjorna kan man bygga om några av dem till elhybriddrift, men även där beräknar man att fyra nya färjor behöver beställas mellan 2025-2040.
Börjar man nu kan omställningen genomföras till 2050. Kostnaderna för fem nya linfärjor och fem nya frigående fartyg fram tills dess beräknas till 245 miljoner euro.
– Jämnt över åren innebär det en kostnad om ca 10 miljoner euro per år, skriver de.
