250 000 euro till utredning om fast förbindelse via Åland
Riksdagens finansutskott vill reservera 250 000 euro för att låta Trafikledsverket utreda en fast förbindelse på sträckan Helsingfors–Åbo–Stockholm. Enligt Egentliga Finlands förbund är rutten via Åland det mest intressanta alternativet.
Pengarna finns med i förslaget till statsbudgeten för 2026. Om riksdagen säger ja får staten samma typ av beslutsunderlag för en fast åländsk förbindelse som redan tagits fram för en möjlig fast länk över Kvarken mellan Vasa och Umeå. Den utredningen slår fast att Kvarkenförbindelsen är tekniskt möjlig men mycket dyr, med kostnader på upp till 29 miljarder euro beroende på lösning.
Egentliga Finlands förbund beskriver projektet med en fast förbindelse över Åland som ett sätt att stärka både Finlands handel, säkerhet och västliga förbindelser under en tid då EU särskilt vill stötta gränsöverskridande infrastruktur. Ålands landskapsregering har tidigare ställt sig positiv till att delta i utredningsarbetet, men betonar att naturvärden, sjöfart och ekonomi måste analyseras noggrant.
Samtidigt går andra stora satsningar vidare. Trafikledsverket jobbar till exempel vidare med planerna på den så kallade Västbanan, den nya järnvägen mellan Helsingfors och Åbo. Tillsammans kan projekten på sikt rita om kartan för hur människor och gods rör sig mellan Finland, Åland och övriga Norden.
Finansministern försiktigt positiv till visionen om fast förbindelse från Finland till Sverige via Åland
“Mycket hellre att det byggs här än någon annanstans”
Fast förbindelse över Åland lyftes som trygghetslösning
Pengarna kan användas bättre menar forskningschef
