Utredning: Väjningsplikt och hastighet bidrar till krockarna i Godby
Det har identifierats flera riskfaktorer som ligger bakom antalet krockar som skett i Godbykorsningen sedan den byggdes om.
Landskapsregeringen har låtit göra en oberoende utredning och där listas olika faktorer som har större och mindre påverkan.
En stor påverkan har att många förare har fokus på fel trafikflöde. Efter ombyggnaden ändrade väjningsplikterna och de kan uppfattas som motstridiga enligt rapporten. Övriga riskfaktorer är bland annat att det körs i för höga hastigheter, det är svårt att veta vilket körfält fordon befinner sig i och man genar över målade streck.
I rapporten finns också förslag på åtgärder. Bland annat överkörningsbara pollare i korsningsområdet eller räcke i mittremsan.
– En förlängning av smitfilen in på Getavägen eller att bygga om korsningen till rondell finns bland förslagen, säger Åsa Mattsson vägingenjör på landskapet.
Nu ska landskapsregeringen ta ställning till de föreslagna åtgärderna.
