Publicerad: onsdag, 10 oktober, 2018 - 14:05Uppdaterad: onsdag, 10 oktober, 2018 - 17:24
  • Effekten av rotorseglet på Viking Grace kan ännu inte bedömas helt. Pressbild: Niklas Nordlund
  • Ulf Hagström, teknisk direktör, Viking Line

Svårt bedöma effekten av rotorsegel

Viking Line har hittills haft svårt att göra en fullständig bedömning om hur effektivt rotorseglet på m/s Viking Grace verkligen är.

- Vi har haft driftsstörningar, det har snurrat men inte helt optimalt, säger Ulf Hagström, teknisk chef på Viking Line.

 Rederiet bestämde att rotorseglet ska finnas på Viking Grace minst ett år och under tiden ska en utvärdering göras för att se om det sparar så mycket bunker som det är beräknat. - Cirka 1,5-2 procent ska man kunna spara in på bunker med ett segel, säger Hagström. Viking Line förbereder för att sätta två rotorsegel på det nya fartyget som just nu byggs i Kina, men det hänger på om man kommer fram till att fördelarna överväger nackdelarna med seglet på Viking Grace.