Säkerhetshoten i Östersjön: Professor önskar att Finland nyttjar havsrättskonvention fullt ut
Riksdagsledamot Mats Löfström och professor i havsjuridik Henrik Ringbom varnar för säkerhetsrisker kopplade till den skuggflotta som transporterar rysk olja i Östersjön. Fartygen är ofta i dåligt skick, saknar isförstärkning och försäkringar. De menar att fartygen utgör en växande risk för kollisioner och miljökatastrofer.
Men problemet är svårt att angripa juridiskt eftersom fartygen opererar på internationellt vatten och inte kan stoppas ifall de inte utgör ett konkret hot. FN:s havsrättskonvention ger visst utrymme men är i grunden väldigt svår att ändra. Ringbom föreslår att Finland i sin nationella lagstiftning bör utnyttja de möjligheter som redan finns inom konventionen, till exempel åtgärder mot flagglösa fartyg.
– Det finns inget om det i finländsk lagstiftning, säger han.
Mats Löfström tycker att det är en god idé att bättre utnyttja den expertis inom havsrätt som Finland besitter och i mån av möjlighet hitta nya tillämpningar och tolkningar av lagen. Samtidigt betonar han vikten av att väga nya lagstiftningsåtgärder mot säkerhetspolitiska konsekvenser.
– Man måste alltid överväga vilka följder det får och är det värt risken, säger Löfström.
