Rederirådgivare om vilotidsbrott: “Arbetarskyddet tar inte hänsyn till sjömäns arbetssituationer”
“Under alla mina närmare 50 år inom rederinäringen har det här alltid varit ett problem”. Det säger Olof Widén, sjökapten och senior advisor för Finlands rederier, om nyheten om vilotidsbrotten på Finnlines nya färjor.
Svenska Yle har rapporterat att Finnsirius under sina första fem veckor prickats för 826 vilofridsbrott och att Finncanopus tidigare i år prickats för 465.
– Min tanke är att det här handlar om en inkörningsperiod och att det jämnar ut sig över tid, säger Olof Widén.
Han menar att arbetarskyddsinspektionens tolkningar ofta är väldigt rigida och att de inte tar hänsyn till finländska sjömäns faktiska arbetssituationer.
– Om man räknar över tid är årsarbetstiden inte speciellt hög för finländska sjömän eftersom de är lediga halva året, säger Olof Widén.
