Ö-undantaget innebär kort ett undantag från EU:s bestämmelser att rederier som inte lyckas dra ner på sin miljöbelastning ska betala avgifter. Undantaget kan tillämpas mellan ett EU-land och en till landet hörande ö med mindre än 200 000 invånare. Riksdagen har nu alltså godkänt första behandlingen av lagförslaget med siffrorna 155 röster för och 19 röster emot. 

Riksdagsledamot Mats Löfström gläds åt godkännandet och säger att det säkerställer trafiken mellan Åland och riket. 

Trots att ö-undantaget innebär just ett undantag från EU:s utsläppshandelssystem tror Mats Löfström att undantaget innebär att rederierna snabbare kan minska sina utsläpp än om man inte varit en del av ö-undantaget eftersom inbesparingen kan användas till bränsleminskande åtgärder. 
– Till exempel Viking Line har meddelat att man tänker använda inbesparingen som undantaget ger för att få ner bränsleförbrukningen och minska utsläppen. Efter att ha talat med branschen är min starka förhoppning att utsläppen med ö-undantagen skulle kunna minskas snabbare än om man inte skulle ha det i bruk, säger Mats Löfström.