LR vill att riket betalar för en bro över Prästösund
Att den stora skärgårdstrafikupphandlingen havererade har inte förändrat landskapsregeringens ambitioner om fler men kortare rutter. I budgetförslaget läggs miljoner på projektet – samtidigt som man planerar för en bro över Prästösund.
Efter nästa års högsäsong ska norra linjen övergå till kortrutt. Det innebär ökad trafik på Kumlinge och i budgetförslaget läggs två miljoner euro för att förbättra Snäckövägen, som är i dåligt skick.
En annan del av projektet är den redan påbörjade förnyelsen av Snäckö färjfäste. Arbetet ska vara klart sommaren 2027, samtidigt som ombyggnaden av färjfästet i Hummelvik ska påbörjas. Projekten beräknas sammanlagt kosta 14,5 miljoner euro, varav sex miljoner budgeteras för nästa år.
På södra linjen fortsätter planeringen av bland annat en ny väg och ett färjfäste i Hastersboda på Föglö. Övergången till kortrutt där bedöms kunna ske 2029–2030.
Regeringen vill också ha statens hjälp att bygga en bro över Prästösund. I budgetförslaget aviseras en ansökan om extra anslag för bron, men hur mycket pengar man tänker begära nämns inte.
Knappt 24,5 miljoner euro budgeteras för trafiken med frigående färjor, samtidigt som regeringen räknar med 2,3 miljoner euro i biljett- och fraktintäkter. Höjda taxor ska under nästa år öka intäkterna samtidigt som man ska spara pengar på att köra långsammare och göra färre anlöp till hamnar med alternativa förbindelser.
