”Känslan av att höra till Åland sabbas” – Kommundirektör om kortruttsförslag
På Brändö tar man inte emot landskapsregeringens förslag på kortrutt inför elektrifiering med öppna armar.
Under trafikrådets senaste möte strax efter påsk presenterade landskapsregeringen sitt nya trafikupplägg för 2028 för skärgårdsborna.
Enligt visionen elektrifieras färjorna, men då krävs max en timmes färdväg per färja. För Norra linjens del skulle det innebära att ingen färja längre trafikerar hela vägen mellan Hummelvik och Torsholma. Istället stiger man av i Kumlinge och kör över till andra sidan för att ta nästa färja.
– Brändö blir då helt fjärmat från fasta Åland och det kommer att förstöra känslan av att höra till Åland för oss, säger Egil Mattsson, kommundirektör på Brändö.
Även om förslaget på ny rutt inte sägs ge längre restid, handlar det enligt Mattsson om det praktiska – att arrangera med resa över Kumlinge, om man färdas utan bil. Eller att komma på och av flera färjor, om man är rörelsehindrad.
Enligt Mattsson har kommunen förståelse för landskapsregeringens vilja att elektrifiera färjtrafiken, men att priset för Brändöborna är högt.
– Då blir det ännu viktigare för oss att kommunikationen över Skiftet fungerar för då börjar vi sköta ärenden där istället, säger Mattsson.
