Här anländer Långnäs nya lastramp
Det råder mer aktivitet än vanligt i Långnäs hamn under måndagen. Under midsommarhelgen anlände ett fartyg med en lastramp i tolv delar på upp till 60 ton vardera från Halmstad i Sverige.
Anledningen är Eckerö Links planer på att byta kaj till sitt nyinköpta fartyg Stena Nautica som även har ett övre lastdäck för tung trafik.
– Vi lossar babords sida så fort som möjligt och svänger sen på fartyget, berättar Daniel Olsén, ansvarig för fartygsutveckling hos Rederi AB Eckerö när Ålands Radio besöker hamnen.
Delarna till rampen kommer sedan få vänta i ett skogsparti innan den ska monteras ihop under hösten. Då får den formen av ett L, snarare än det U som den haft i Halmstads hamn.
Även rampen till huvuddäck ska modifieras. Daniel Olsén ser en viss utmaning i att koordinera arbetet med landskapsfärjornas trafik i hamnen.
Ronny Eriksson, vd för Långnäs hamn, som nyligen fått en ny passagerarterminal färdigställd säger att det gått undan med det nya projektet.
– Det här är en ny utveckling, med mer möjligheter till last och trafik, säger han.
– Utrikeskajen är väldigt hårt belastad i dag, så det är bra att vi får lediga slot-tider för andra fartyg, säger Ronny Eriksson.
Förutom att kajen, senast renoverad 2016, får ett lyft ska man också öka djupet vid kaj. I dag är det som grundast 5 meter, och tillståndet ger Långnäs möjlighet att öka det till 8 meter. Riktigt så stort behov har inte Stena Nautica.
När hoppas då Eckerö Link kunna ta kajen i bruk?
– Någon gång efter årsskiftet får man hoppas, men vi hoppas kunna ha Stena Nautica i drift före det, säger Daniel Olsén.
