Det är planen för ett EU-projekt som Mariehamns hamn ab tillsammans med med Viking Line och hamnarna i Stockholm och Åbo nu söker finansiering för. För Mariehamns hamn skulle sugpropparna kosta sju miljoner euro, varav 30 procent kan fås i EU-bidrag.

- Det är ett miljöprojekt som innebär att tiden i hamnen kan förkortas och färjorna således kan köra saktare i stället, säger vd Leif Ahlqvist.

Ett förtöjningssystem med sugproppar som skjuts ut mot fartygssidan och drar in och håller fast fartyget vid kajen kommer redan i bruk i Helsingfors för Tallink Siljas nya fartyg Megastar. I Mariehamn är det i första hand tänkt för Viking Lines nya fartyg på Åbo-Stockholm-linjen, men projekteringen för det nya förtöjningssystemet innefattar också övriga fartyg som trafikerar Mariehamn.