-Man måste börja med grunden och vi har prioriterat färjfästen och broar, säger Christian Wikström. 

I sitt meddelande, Vägen mot en fossilfri skärgårdstrafik, skriver man att arbetet med omställningen kommer att ta flera mandatperioder. Landskapsregeringen betonar att det är svårt att på egen hand finansiera omställningen av skärgårdstrafiken utan att allvarligt riskera den åländska ekonomin som helhet. Landskapsregeringen har under denna mandatperiod gjort två allvarliga försök att få EU-stöd, men det har inte lyckats.  
-Den som ansöker om medel ska också bidra med betydande teknikutveckling, vilket är svårt att få till och även driver upp investeringskostnaderna, säger Christian Wikström.