Efter Viking Lines nybyggen är Kari Shao nu konsult för Godby Shipping
Kari Shao har varit med bakom kulisserna i flera av Östersjöns mest uppmärksammade fartygsprojekt. Efter många år inom Viking Line arbetar han i dag som konsult för bland annat Godby Shippings nybyggen.
Numera är han egenföretagare. Hans roll som teknisk projektledare handlar mycket om teknik, godkänna ritningar och att besöka tillverkare. Under själva byggnationen fungerar han som platschef med ansvar för ett lokalt team som följer upp arbetet på varvet. Kari Shao säger att det i mångt och mycket är liknande jobb som han hållit på med tidigare.
– Men det är inte så mycket restaurang i byggandet. Det är mer stål och plåt, säger han.
Karriären började redan 1986 på ATC:s tankfartyg, innan han gick vidare till Viking Line. Första fartyget han jobbade på inom rederiet var Ålandsfärjan, där han var maskinist, men även Rosella har varit hans arbetsplats. 2000 gick han i land och så småningom blev han involverad i flera nybyggen, bland annat Viking Grace och Viking Glory.
När Viking Glory byggdes i Kina bodde Shao på plats i 27 månader under pandemin.
– Det gick hyfsat, men det skulle varit skönt att komma bort lite, säger Shao.
Han säger att han trivs bra i Kina, där maten är en sak som sticker ut. Kari Shao säger att kineserna är duktiga på att bygga fartyg, men det krävs rätt ledning.
