Niklas Karlman, som är biträdande avdelningschef vid infrastrukturavdelningen, förklarar att orsaken till det är att landskapsregeringen ännu inte bestämt ifall man kommer att anföra besvär i Högsta domstolen.  

– Ifall vi skulle offentliggöra beredningen innan ett sånt beslut så skulle det materialet kunna användas till landskapsregeringens nackdel i en eventuell behandling. Därför är det inte i landskapets intresse att offentliggöra materialet nu, säger han. 

Lantrådet Katrin Sjögren (Lib) har lovat ”öppenhet och transparens” i frågan om elhybridfärjan och Niklas Karlman håller med.  

– Vi kommer att lämna ut så mycket vi kan och så snart vi kan, säger han.