Befälhavaren: Hamnade i en återvändsgränd

Precis när fartyget skulle angöra Mariehamn tilltog vinden och det uppmättes upp mot 30 meter per sekund.
- Precis vid vår rundsväng kom en kraftig vindby, det kom väldigt olämpligt och jag tappade fören på båten. Vinden tog över och bogpropellrarna orkade inte hålla emot, beskriver befälhavaren Magnus Thörnroos.

Han hade nu två alternativ, backa hårdare och försöka komma upp mot kaj – en svår manöver för att inte komma in för hårt – eller att ge upp och låta bli att angöra.
- Jag valde det senare och när det beslutet togs var det helt enkelt försent. Vi hade drivit så pass långt och vi fick inte stopp på farten. Då var jag i en återvändsgränd och jag hade ingen valmöjlighet längre, säger han.
Lyckligtvis stannade fartyget på mjuk botten och skrovet klarade sig. Ringa skador uppstod på propeller och roder vilket nu ska ses över på varv i Nådendal.