Hoppa till huvudinnehåll
Ålands Radio & TV
  • Start
  • Nyheter
  • Sommarprat
  • Sport
  • Kultur
  • Poddar
Sök
  • Start
  • Nyheter
  • Sommarprat
  • Sport
  • Kultur
  • Poddar

Om ÅRTV

  • Om bolaget
  • Personal
  • Jobba hos oss
  • Frekvenser
  • ÅRTV svarar

Kundservice

  • Kontakta oss
  • Felanmälan
  • Tillgänglighet
  • Tipsa oss
  • Firarmix
  • Sök

Följ oss

  • Facebook
  • Instagram
  • X
Ålands Radio & TV
Tipsa oss
Ansvarig utgivare: Heidi Grandell-Sonck
© Ålands Radio & TV AB 2026

Norrtälje först med bara elbussar

Nobina satsar på elbussar även i Skåne, trenden är tydlig: Nu skiftar kollektivtrafiken till elbussar på många håll i Sverige

Det har talats om elbussar i omgångar på Åland, men utan att något egentligen har hänt. I stället hann Norrtälje först, som nu ersatt samtliga fyra stadsbussar med elbussar.

I Norrtälje har man kanske hunnit längst i Sverige när det gäller klimatsmart kollektivtrafik. Norrtälje är kanske ingen jättemetropol, man har bara fyra stadsbusslinjer; 651, 656, 657 och 658. Samtliga trafikeras idag av elbussar. Det finns fler linjer som utgår från Norrtälje - du kanske har åkt 631:an till Kapellskär någon gång, eller 676:an till Stockholm, men det är fjärrlinjer och därför trafikeras de inte av elbussar. För bussarna som körs i Norrtälje behöver bara klara 200 kilometer på en laddning, och så mycket längre klarar de heller inte av.

Men det är i stan alltså. Dessutom körs de bara på förnybar el. Det är Stockholms Lokaltrafik som ansvarar för busstrafiken överallt i Stockholms län, men det är företaget Nobina som tillhandahåller bussar och chaufförer. Det har krävts ett samarbete mellan dem för elbussupphandlingen.

Åland i dag pratade med Nobinas trafikchef, Daniel Brinck.

Samtidigt finns det kritiker som tycker att man borde satsa på en kollektivtrafik som fungerar först, innan man gör något annat.

Taggar

  1. Feature

Författare

  1. Frippe Granlund
Publicerad 27.2.2019 kl. 17:50