Enligt ett pressmeddelande från sjöräddningssällskapet skapar bränslet, som utvinns ur naturgas, en minimal miljöpåverkan. Det har testats på räddningskryssaren Svante G utan att man upptäckt några negativa sidor.
-Vi har inte kunnat skönja någon som helst skillnad när det gäller prestanda ombord på båten. Ecopar gör samma sak som brännolja men utan utsläpp, säger tekniskt ansvarige Lars Gottberg i pressmeddelandet.
Miljöbränslet är 10-20 procent dyrare än vanlig brännolja vilket innebär en merkostnad på cirka 15.000 euro per år för sjöräddningen som använder 50.000 liter bränsle per år.